PDM Drill (Progressing Cavity Drill) hansı komponentlərdən ibarətdir?

PDM qazması, maye təzyiq enerjisini mexaniki enerjiyə çevirmək üçün qazma mayesindən güc kimi istifadə edən müsbət yerdəyişməli quyudibi elektrik qazmasıdır.

Komponentlər

PDM qazması əsasən dörd əsas hissədən ibarətdir: bypass klapanı, hidravlik mühərrik, kardan valı və ötürücü val. Vintli mühərrik (hidravlik mühərrik) qazmanın əsas komponentidir.

1. Bypass Klapan Yığımı

Baypas klapanı klapan gövdəsindən, klapan muftasından, klapan nüvəsindən və yaydan ibarətdir. Təzyiq altında klapan nüvəsi klapan muftasının içərisinə sürüşür və klapan nüvəsinin hərəkəti mayenin axın istiqamətini dəyişdirir və bu da baypas klapanına iki vəziyyət verir: baypas və bağlı.

Dəliyin içərisinə və xaricinə yıxılma zamanı: Klapan muftasının və klapan gövdəsinin dəlikləri bağlanmayıb, buna görə də bypass klapanı bypass vəziyyətindədir və bu da qazma kolonundakı məhlulun mühərriki keçərək həlqəyə daxil olmasına imkan verir.

Palçıq axını sürəti və təzyiq standart dəyərlərə çatdıqda: Klapan nüvəsi bypass klapan dəliyini bağlamaq üçün aşağıya doğru hərəkət edir. Bu zaman palçıq mühərrikdən axır və təzyiq enerjisini mexaniki enerjiyə çevirir.

Palçıq axını sürəti çox aşağı olduqda və ya nasos dayandırıldıqda: Yay klapan nüvəsini yuxarı itələyir və bypass klapan dəliyi açılır və klapan bypass vəziyyətinə qaytarılır.

2.Hidravlik Motor

Hidravlik mühərrik stator və rotordan ibarətdir. Stator polad borunun daxili divarına rezin vtulka yeridilməklə istehsal olunur və onun daxili dəliyi müəyyən həndəsi parametrlərə malik spiralvari formadadır. Rotor sərt örtüklü vintli çubuqdur. Rotor və stator bir-biri ilə tor şəklində birləşir və enerjinin tam çevrilməsinə səbəb olan naqillərin fərqi ilə spiralvari möhürlənmiş boşluq əmələ gəlir.

Motor rotorunun sarmalı tək başlanğıclı və ya çox başlanğıclı ola bilər:

Rotorun daha az işə salınması daha yüksək fırlanma sürətinə və daha aşağı fırlanma momentinə səbəb olur;

Rotorun daha çox işə salınması daha aşağı fırlanma sürətinə və daha yüksək fırlanma momentinə səbəb olur.

3. Kardan Şaftı

Kardan valının funksiyası mühərrikin planetar hərəkətini ötürücü valın sabit ox fırlanmasına çevirmək və mühərrik tərəfindən yaradılan fırlanma momentini və fırlanma sürətini ötürücü vala (və nəticədə qazma ucuna) ötürməkdir. Əksər kardan valları çevik val dizaynından istifadə edir.

4. Sürücü Şaft

Ötürücü val, mühərrikin fırlanma gücünü qazma ucuna ötürməkdən məsuldur, eyni zamanda ucluqdakı ağırlıq (WOB) tərəfindən yaradılan ox və radial yükləri daşıyır. Buna görə də, ötürücü val yüksək sərtlik, aşınma müqaviməti və uzun xidmət müddəti tələb edir. Bu halda, söndürmə istilik emalı ötürücü valın xidmət müddətini əhəmiyyətli dərəcədə uzada bilər.

Əlaqə: Bri Zhang
Mobil/Whatsapp: +0086-183 9206 9193
Email: landrill@landrilltools.com
Veb: www.landrilltools.com